让人们买得起

所有19岁以下的人都可以随时免费乘坐公共汽车和火车,并获得新的青年绿卡。
学生绿卡,提供免费的非高峰时段公共汽车和火车上的所有大专院校学生和学徒。
为残疾人免费提供非高峰时段的公共汽车和火车,并继续为老年人提供超级金卡。

  1. 从奥尔巴尼或帕帕库拉到奥克兰中部的家庭日,孩子们免费乘坐的公共汽车和火车的价格将减半,所有这些都比建造1公里新高速公路的成本要低。
  2. 随着全球每三辆车上下班高峰服用有人到学校,让汽车和火车上更多的孩子将腾出高峰时期的其他人的道路。
  3. 学生和家长将有后顾之忧一个更低的成本。

使公共汽车和火车更好

我们致力于建设无拥塞网络。

  1. 快速完成城市铁路的连接
  2. 从城市建设轻轨,通过罗斯基尔山,芒厄雷,并于2021年机场
  3. 建设轻轨朝海伦斯维尔并建立专门的快速公交专用道,以霍威克和植物学
  4. 在南部的铁路线一条新的轨道,加快通勤和货运列车

我们将通过reprioritising现有的低价值,非紧急运输支出,适度的新的区域的燃油税,以及创新的新的筹资方式像土地价值抬升捕获资助我们的计划。

从奥克兰到汉密尔顿和陶朗加的铁路

绿党承诺从2019年开始,每天有5次从奥克兰到汉密尔顿的客运铁路,每天有一次从陶朗加到奥克兰的客运铁路。

这将使人们的工作和休息的火车上,避免城市交通。火车只需大约两小时,从奥克兰至汉密尔顿15分钟,三个半小时从奥克兰至陶朗加。

我们会审判这个服务了五年,在2000万$成本,从现有的运输开支reprioritised。如果试验成功,我们将着眼于建立三个市之间的溢价,快速铁路服务。

使它干净

运输is New Zealand’s third largest source of the carbon emissions that are causing climate change and they’re going in the wrong direction, rising 60 percent since 1990. To do our fair share as a country to keep global climate change under two degrees, as we committed to in the Paris Climate Agreement, we need to get transport emissions under control. For example, travelling by train is on average 11 times more efficient than travelling by car.

了解我们的其他交通政策

运输方面的举措,尤其是奥克兰方面的举措,是我们信心和供应协议的重点。我们的交通部副部长Julie Anne Genter正在这方面努力工作,特别是在促进铁路、步行和自行车项目方面。

下载完整的政策

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