绿党今天表示，有消息称奥克兰人取代惠灵顿人成为最大的火车使用者，这进一步证明政府现在需要开始建设奥克兰市铁路。

奥克兰运输局今天表示，截至今年9月，奥克兰人乘坐火车旅行的次数为1200万次，而惠灵顿的火车旅行次数为1190万次。该公司表示，与3月份相比，每天乘坐火车的奥克兰人增加了5000人。当英国交通中心在2003年开放时，每年只有250万人次乘坐火车。

奥克兰市长布朗今天会见了首相约翰·基，他说奥克兰的主要要求是改善交通，这意味着投资基础设施，让更多的人使用火车。

“奥克兰现在是新西兰的火车之都，”绿党发言人朱莉·安妮·根特今天说。

“他们迫切需要的是城市铁路线和其他铁路投资来支持这种高使用率。投资应该投向铁路，而不是高速公路。

政府自己的建议显示，自2006年以来，道路上的车辆使用量一直在下降，而铁路的使用量却在急剧上升。

布朗说，他有信心，到明年下半年，奥克兰将有1500万铁路乘客。这意味着网络将满负荷运转。

“建设城市铁路将需要5年时间，国家最早也要到2020年才开始计划。”

约翰·基(John Key)拖着城市铁路的链条，让奥克兰的通勤者们不得不忍受多年的交通拥堵。

他说:“约翰。基的新政府需要从汽车发动机底下探出脑袋，开始把交通支出导向人们想要和需要的东西。预算现在需要重新调整。