基础设施十亿美元 - 但30年没有机场铁路

绿党今天表示,增加的基础设施支出必须集中在解决奥克兰住房和交通问题的最佳途径上,而不仅仅是一些昂贵而低效的高速公路。

“奥克兰面临的最严重的基础设施问题是交通和住房,而国家航空公司过去九年的表现表明,他们不知道如何解决这两个问题,”绿党奥克兰问题发言人朱莉·安妮·根特说。

“每天奥克兰人满为患的火车和人满为患的公交车表明,人们希望乘坐公共交通工具。政府应该支持这种做法,而不是大吵大叫,把更多的钱投入到马上就会堵塞的道路上。”

当国家政府最近说我们必须等30年才能有机场铁路,可能还要等更久才能有到北岸的铁路时,史蒂文·乔伊斯(Steven Joyce)关于基础设施的承诺听起来有些空洞。

“奥克兰人迫切需要高质量、经济实惠的住房,靠近人们工作和社交的地方,沿着快速、清洁的公共交通服务的主要交通路线。”

“史蒂文•乔伊斯(Steven Joyce)所谓的新的交通基础设施支出有多少将用于高容量、高效率的铁路,有多少将用于公路?”

“我们会打赶上公交了几十年,因为在过去九年的国家的不作为。例如,西北公交专用道应已建成的西环线的一部分。

“与此同时,国家铁路公司正在主要干线上淘汰新西兰铁路公司的电力机车,这使得新西兰成为世界上唯一一个淘汰电力火车,代之以污染严重的柴油机车的国家,”Genter女士说。

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