公共交通是一项必不可少的服务，通过减少碳排放来帮助解决气候危机。但是，我们的公共交通网络的社区所有权存在障碍。这意味着我们的巴士网络通常由海外投资公司拥有。这些公司更有兴趣赚钱，而不是支持他们的工人，我们的社区和我们的星球。

例如，奥克兰和惠灵顿的公共汽车服务的一大块由NZ巴士经营，由澳大利亚私募股权公司拥有下一个首都。他们忽略了当地巴士司机，区域委员会和社区的需求。

它只是有意义的，即当地社区应该能够说出当地公共交通工程是如何运行的。

你会J.我们的电话询问代表的房子去除公共交通网络公共所有权的障碍吗？

与签署此申请一起，您可以通过支持我们的惠灵顿巴士司机与他们的竞选方式进行Tautoko这个kaupapa。

• 告诉下一个资本促进额外的GWRC资金，并向惠灵顿巴士司机提供公平交易。
• 签署请愿书问T.他议员的代表通过立法一世迈克尔新西兰城市公交车司机的薪酬和条件。
• 提交在这里的公共交通运营模式的政府审查。