国家政府正在推迟奥克兰的铁路发展，同时推进昂贵的浦海到威尔斯福德高速公路，这条高速公路的交通量正在下降，使越来越少的人和企业受益，绿党今天说。

昨天，由于资金缺乏确定性，布朗市长提议推迟城市铁路的开工日期。中国政府表示，尽管铁路网发展迅猛，但在2020年前不会投入资金。

“政府把它的优先顺序颠倒了。绿党运输发言人朱莉·安妮·根特说:“这是在资助昂贵、低价值的公路，同时迫使奥克兰推迟急需的城市铁路。”

新西兰运输局的最新数据显示，这条线路的交通量不仅持平，而且还在下降。相比之下，铁路乘客在过去一年里增长了20%。
在过去的一年里，使用奥克兰铁路网的人数几乎是Puhoi和Wellsford之间州高速公路的两倍。

“国家政府必须为奥克兰铁路发展的任何延误承担责任。他们选择推进高速公路扩建项目，但这对大多数奥克兰人上学、上班或减少拥堵毫无帮助。

根特表示:“考虑到铁路发展速度快得多，将带来更大的经济效益，还将保护气候，加快城市铁路网建设、推迟高速公路扩建将是明智得多的做法。”