它的时候，交通部长西蒙·布里奇斯停止已采取他打开电动充电站的照片，并提供实际的政策让我们的道路更电动车，绿党说。

交通部长西蒙·布里奇斯是开放在Bayfair购物中心另一电动车充电站今天陶朗加英寸

“按照这种速度，有很快就会西门桥比开电动车充电站，在道路上的更多照片，”绿党发言人运输安妮朱莉金特说。

“西门桥答应了一揽子政策在去年年底以支持电动汽车，但他仍然一直没有交货。

“这是时间交通部长转达他早就答应电动汽车的政策，或承认自己不能让它过去那种卡住了在耗油20世纪90年代内阁。

“新西兰人希望带领改用清洁电动车，搭载了当地的能源，并结束对昂贵的和肮脏的外国石油的依赖。

“有很多实际行动国民政府可以采取以支持新西兰电动汽车的摄取。这真的不应该需要一年半到拿出一个一揽子政策。

“绿党已经宣布将支持转出快速充电站和电动汽车长达七年删除附加福利税的一个全国性的网络。

“减税为企业谁选择电动车由高达36％的削减电动汽车的前期成本提供了一个巨大的激励改用清洁电动车。

“我们的政策将大大增加新日电动车在新西兰的数量，并铺平了很大的二手市场，电动车的方式，把清洁车在短短的几年内几乎每个人的影响力，”金特女士说。