绿党呼吁政府从国家陆路交通基金基金铁路基础设施，继KiwiRail老板彼得·里迪声明说，政府“并没有真正考虑到铁路货运的挑战”，在经过30年的规划奥克兰的交通系统。

绿党呼吁政府从国家陆路交通基金基金铁路基础设施，继KiwiRail老板彼得·里迪声明说，政府“并没有真正考虑到铁路货运的挑战”，在经过30年的规划奥克兰的交通系统。

KiwiRail首席执行官彼得·里迪今天说，在奥克兰的铁路线的货运与客运铁路服务冲突。他描述了奥克兰交通网络在“危机点”。

“铁路基础设施的长期资金不足，因​​为政府并没有把它当作陆上运输系统的一部分。这有一个简单的办法，这将导致运输更好的结果，尤其是在奥克兰，”绿党发言人运输安妮朱莉金特说。

“脱节的方法来运输的资金是指国家花费四倍扩大奥克兰的高速公路不是所有新西兰的铁路网络，虽然铁路投资的经济和交通的好处将远远超过目前的支出。

“提高奥克兰的铁路将意味着我们的主要街道大少运货卡车，极大地提高了拥堵，使我们的道路更安全。

“这是荒谬的是，政府并没有包括在经过30年的计划，奥克兰的交通系统轨道。

“运输预算应该对项目的这一举动人和货物最快，减少拥堵 - 这就是铁路。花钱高速公路上是一种浪费，因为它不会解决中期问题。最有可能会让事情变得更糟。

“彼得·雷迪是完全正确地说，‘我们不能建立一种摆脱这种’有越来越大的高速公路。现在是固定的运输资金的时候了政府，”金特女士说。