绿党欢迎在公共交通领域投资60亿美元，通过交通部长今天宣布的国家陆地交通项目步行和骑自行车，但表示这远远不够。

“很高兴看到对道路维护和安全的重视。如果能看到对公共交通、步行和骑自行车的转型投资，那就太好了。”

“然而，这个预算没有做到这一点。与前几年相比，公共交通服务的资金几乎没有增加。

“我们应对气候紧急情况的时间已经快用完了，现在我们必须专注于投资低碳交通选项。太多的钱仍花在昂贵的城市边缘高速公路上，这将鼓励更多的汽车出行，增加拥堵和碳排放。

“这些昂贵的高速公路现在变得越来越昂贵，建筑成本的膨胀消耗了大量增加的资金。

“政府表示，他们在交通方面的支出比上届政府多75%，但不清楚我们是否得到了更多的支出。许多最昂贵的公路项目的价格已经比几年前翻了一番。

他说:“将投资重点调整为更便宜的公共交通票价，将在不增加基础设施交付成本的情况下，更快地帮助人们，所以我们将继续推动政府合作伙伴在这方面的努力。”

“可持续交通选择只占预算的25%——如果我们要给人们提供实用的、气候友好的出行选择，投资需要成为新支出的大部分。”

“我们需要在气候行动上走得更远、更快。”

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