绿党今天宣布4.18亿美元的运输计划更大的基督城着力打造快速公交线路，在全市范围内自行车共享计划，安全骑车的基础设施的一个新的网络。它伴随着一个承诺到$ 1十亿全国超过十年投资超过在我们的城镇和城市完整的循环网络，尤其是在学校。

绿党对克莱斯特彻奇的计划包括承诺到2022年快速开通三条新的快速运输线路，包括:

• 机场线——从城市到里卡顿、大学和机场的快速公交。
• 连接兰吉奥拉和该市的北线客运铁路。
• 一个南线 - 铁路客运罗尔斯顿连接到城市。

该计划还包括承诺通过以下方式改善该市的骑行状况:

• 与地方议会合作，在市中心和周边郊区推行自行车共享计划。
• 在10年内投资1.35亿美元，建立安全的、全市范围的自行车基础设施，并优先选择学校周围的路线。
• 让缺省限速每小时学校以外30公里。

绿党交通发言人朱莉·安妮·根特说:“地震发生后，国家忽视了克莱斯特彻奇的公共交通，克莱斯特彻奇应该得到更好的对待。”

“关于重建克莱斯特彻奇，我们听到的最明确的信息是渴望快速、可靠的公共交通，减少市中心的交通，以及在克莱斯特彻奇骑自行车更安全。”

“市内交通越来越严重的公共交通已变得不那么频繁，不可靠，可以理解，不太受欢迎。绿党将改变这种状况。

一条从城市到机场的快速公交线路将使用大容量的电动或混合动力公交车，与一般交通分开，在30分钟内完成整个旅程。

“这条机场线将连接大学和城市，支持城市附近更多的中等密度住宅，并有助于缓解里卡托市的交通拥堵。这条线路将得到保护，并能随着时间的推移升级为高容量的轻轨。

“很明显，南北双方都需要公共交通，以避开交通拥堵。与2008年相比，现在从Rangiora开车到市区平均要多花10分钟，从Rolleston开车到市区平均要多花7分钟。

“新的北线铁路服务将允许人们在30分钟或更少的时间内从Rangiora到达Riccarton。它将连接机场和城市线在里卡顿，提供5分钟的转车到城市。

“南部铁路线将连接越来越多的生活在罗尔斯顿和霍恩比城市具有快速，方便客人搭乘火车上下班的人。

“加大对公共交通的投入，也意味着现有线路上的公交服务将会更加频繁。”

“我们也致力于转出一个城市范围内的自行车共享大约300自行车横跨基督城中心方案和周边郊区。

“对于那些想要快速穿过城市，但又不想开车、坐在车流中、又不想处理停车麻烦的人来说，自行车共享是一个很好的选择。

“这是为克莱斯特彻奇建立一个不拥堵、快速的公共交通网络的第一步。”最终，我们预计会有更多快速的公共交通线路连接到城市的其他部分。

“让单车通行，将会使我们的城市更容易，减少交通堵塞，污染，改善公众健康。

一项10亿美元的骑车横穿全国的投资，只相当于奥克兰国家计划修建的东西向高速公路3公里的成本。

珍特表示:“政府的所有资金将来自于将国家陆地运输基金的支出从低价值高速公路项目中抽走。”