绿党呼吁新西兰运输局Waka Kotahi将奥克兰海港大桥上的车道改为公交专用车道，并且在所有车道恢复正常运行之前，大桥上的公交可以免费使用。

绿党交通发言人朱莉·安妮·根特说:“专用的公交车道可以载客大约7倍多的人比起一条单独的汽车车道，它有可能帮助成千上万的人过桥而不面临任何拥堵。

“从奥尔巴尼出发的公交车已经可以通过这条公交通道绕开拥堵，但当公交车不得不在桥上并入一般车辆时，它们会被严重延误。”

“早、晚高峰时段的公交专用道将使成千上万的奥克兰通勤者避开拥堵。

“在短期内免费乘坐公共交通也会鼓励一些不愿乘坐公交车的人把车留在家里。”

“这将帮助人们释放道路上的空间，除了开车没有其他选择。”

从长远来看，绿党支持修建连接CBD和塔卡帕纳和奥尔巴尼的铁路。

“一个铁路道口将给成千上万的人把车留在家里的自由，绕过交通堵塞，快速到达城市。

他说:“本届政府已开始规划、设计和保护第二条海底隧道的路线。”

“我们不支持另一个道路交叉路口，因为预测它将成为漏斗增加了5400辆汽车在早上的高峰进入和穿过城市，加剧了拥堵和气候污染。”

绿党将于下周公布其完整的交通政策。