绿党今天表示，一个绿色政府将立即叫停西蒙·布里奇斯在沃克斯沃斯和韦尔斯福德之间耗资巨大的高速公路扩建工程，并将资金转向高价值的项目，如到罗什基尔山或北岸的铁路。

政府对书面问题的回答显示，Warkworth至Wellsford高速公路目前估计成本在14亿至19亿美元之间，效益成本比率为0.25。2009年最初提出扩建24公里高速公路时，预计耗资4.94亿美元。2012年，这个数字被修正为10亿美元。

绿党运输发言人Julie Anne Genter说:“当奥克兰人被告知没有资金用于紧急铁路项目时，看到Simon Bridges在高速公路扩建上花费了将近20亿美元，这令人非常沮丧。”

“如果我们把这19亿美元投资在公共交通上，我们可以修建轻轨，从温雅德区，一直到皇后街，一直到道明路，而且还有剩余的变化。”

相反，西蒙·布里奇斯选择把纳税人的钱扔进下水道。他在这条高速公路上每花费1美元，新西兰人只能收回25美分的收益。

“在沃克斯沃斯和威尔福德，人们对安全和拥堵问题存在合理的担忧，但据估计，通过简单的道路加宽和路障安装，这些问题可以得到解决，成本不到这条拟议高速公路的四分之一。”

“我预计西蒙·布里奇斯会在成本上涨的情况下继续推进，因为2009年全国广播公司就宣布修建高速公路进行了大张旗鼓的宣传。他不愿承认他钟爱的项目不值这个钱。”