绿党今天表示，绿党获得的文件显示，国家政府已经悄悄地推迟了保护通往机场的轻轨线路不受开发的工作，而此前政府曾表示这条线路正在紧急推进。

一份简报今年3月，交通部长西蒙·布里奇斯(Simon Bridges)表示，CBD至机场走廊的线路保护业务案例将于2017年完成。https://archive.greens.org.nz/file/nzta-oia-responsepdf今年7月，新西兰运输局(NZ Transport Agency)的一份官方信息法回应称，“保护措施的商业案例工作现已于2018年底完成”。

“西蒙·布里奇斯对公众说的是一回事，做的却是另一回事。花将近两年的时间在一个商业案例上，仅仅是为了保护轻轨路线，对我来说，听起来不像是紧迫的事情，”绿党运输发言人Julie Anne Genter说。

“通往机场的轻轨是奥克兰最迫切需要的交通项目，应该在今年开始，而不是国家计划的30年后。”

“奥克兰运输公司已经完成了一些商业案例，展示了轻轨到机场的积极经济效益;完成这个最后阶段不需要再花18个月。

绿党承诺在2021年前修建通往机场的轻轨。这是一个雄心勃勃的目标，需要政府和委员会之间进行前所未有的合作，我们可以实现这一目标。

“一条新的铁路线将使人们可以自由地绕过拥堵的道路，从城市到多米尼道和机场，方便快捷。”

简特女士说:“轻轨将意味着人们往返于机场和周边郊区的出行时间更连贯、更短。”