绿党今天说，国家政府决定放弃奥克兰两条计划中的铁路线路，这表明它放弃了奥克兰全市范围的铁路网络，也放弃了每天拥堵在交通中的成千上万的通勤者。
绿党今天说，国家政府决定放弃奥克兰两条计划中的铁路线路，这表明它放弃了奥克兰全市范围的铁路网络，也放弃了每天拥堵在交通中的成千上万的通勤者。
的新西兰运输署(NZTA)今天证实它将不再调查修建从奥克兰市到奥克兰机场的铁路。这是在a文件显示NZTA只保护了第二个海底隧道的行车隧道路线，而忽略了之前将铁路包括在内的承诺。
绿党运输发言人朱莉·安妮·根特说:“国家铁路公司不投资修建通往机场或北岸的现代化铁路，这是在让奥克兰人在未来许多年都要在交通拥堵中度过。”
尽管国家铁路最终被迫接受了对城市铁路的迫切需求，但他们没有承诺为该项目提供任何资金，现在还拒绝扩建铁路网。
“越来越多的人在奥克兰乘坐火车，这表明当公共交通高效且经济实惠时，人们会选择它。”我们现在必须投资扩建铁路网，以赶上快速增长的人口。
“奥克兰人希望在我们发展最快的城市建立一个现代化和可靠的铁路网络。不幸的是，这个国家的短期、维持现状的想法破坏了这一点。
“约翰·基认为铁路太贵而不予考虑，这是荒谬的承诺在1月份花费18亿美元在新的东西连接高速公路上，这个项目还没有得到充分的评估，而且效益成本比非常低。
“绿党仍然致力于修建连接奥克兰机场和奥克兰市的铁路。我们希望它能在2025年完成。
根特表示:“我们还承诺，到2030年，铁路将穿过港口到达北岸。”
