国民政府的基础设施建设计划，今天发布，完全忽略了气候变化的现实，绿党说。
“我在向后方向国家正在新西兰感到失望。有一个完全没有投资到低碳经济在这个计划中，”绿党发言人运输安妮朱莉金特说。
“我们刚刚批准了巴黎协定，它说我们将减少碳污染。如何猕猴桃家庭和企业这样做，如果我们不建立现代化，清洁交通运输系统？
“报告今日发布显示，在铁路基础设施建设支出有所下降，而在高速公路的一些昂贵的花费绵延在过去三年（见图16，第21页）增加。
“第29所显示，所有中央政府运输2016年至2025年期间开支一直耳专为公路标示，包括奥克兰，怀卡托，惠灵顿，坎特伯雷和北部地区，没有什么对铁路基础设施。
“目前还不清楚其中的资金将来自于奥克兰运输路线确定项目，如电气化拉西亚和铁路至机场铁路项目。
“现在是为未来投资的时间。浇注了数十亿美元投入基础设施建设不减少污染是数十亿美元的浪费。
“新气候经济报告出来就在几个星期前对祈使句和低碳基础设施的机会，创造就业机会和减少危险的气候污染会谈。
“国家正在肆无忌惮。他们不仅出与世界同步，并在新西兰，谁是在铁路和电动汽车投资私营部门，他们是一步用自己的选民出来。
“我们的北岸铁路战役已经红得发紫的所有居民和企业我们调查，他们中的许多国家投票，所以这是为什么政府未能抓住机会，这是对气候和经济的好身材的项目？
“绿党有一个全面的，讲究成本效益的运输计划，将建立清洁，现代化的铁路和公交专用道系统新西兰人需要和想要的。它也期待我们的道路后，并在国家的分配超过$ 1十亿道路交通安全的改善，所有支出计划。
“建设公共交通为补充的公路网络是释放那些谁需要使用它们的道路更为有效。我们也将使其成为企业和家庭以提供电动汽车要容易得多，”金特女士说。
链接到政府基础设施报告：HTTP：//www.infrastructure.govt.nz/plan/evidencebase/2016-capital-intenti ...
