政府正在履行它的承诺，通过将城市学校周围的限速降低到40公里/小时，农村学校周围的限速降低到60公里/小时，让孩子们步行和骑车上学更安全。

交通部副部长朱莉·安妮·根特说:“我们的孩子应该有步行和骑车上学的自由，这样做会感到安全。”

“许多家长希望他们的孩子能够独立上学，但也可以理解为什么他们会担心学校附近快速移动的交通。

“事实证明，在学校周围以更安全的速度行驶可以使街道更安全，更有吸引力，也更便于儿童步行和骑自行车。”

“在繁忙的城市干道和乡村道路上，较慢的速度主要是在上下车期间，使用电子限速标志。

“在市区的住宅街道上，永久的速度改变将会得到街道改善的支持，例如更宽阔的行人路和加高的人行横道。”

“在农村地区，学校外面限速60公里每小时，这将使家长和孩子在进出学校时更加安全。

“在未来的十年里，学校的速度变化将与委员会一起逐步实施，”Julie Anne Genter说。

学校周边的安全改进是一个更广泛的计划，以在全国范围内解决不安全速度的一部分。这些变化包括：

• 一种新的安全摄像头“无意外”方法，将引入警告标志，让司机知道在高风险的安全摄像头区域减速;
• 将安全摄像机的所有权和运营权从新西兰警方移交给新西兰运输局;
• 推出高风险的道路附加摄像机;
• 简化为社区和地方当局的过程，以确定他们的地区适当的速度极限。

这家专注于解决不安全的速度是很快公布在“路零”道路安全战略和行动计划的优先行动之一。继责委员会过程中，立法和规则的修改，以支持抢断不安全加快项目预计将在中期到2020年到位。

进一步的信息可以在交通运输部的网站上找到:https://transport.cwp.govt.nz/land/tackling-unsafe-speeds/