绿党今天说，今天宣布的城市铁路建设工作将在今年开始是一个进一步的迹象，表明政府需要立即投入资金。

绿党运输发言人朱莉·安妮·根特说:“虽然今天的建设公告是积极的一步，但如果政府继续拖延资金，奥克兰人民将会再等10年才能得到像样的火车服务。”

截至2015年1月，奥克兰的铁路乘客数量增加了20%，与去年同期相比，每月增加了25万人次，远远超过了奥克兰运输局4.9%的增长目标。

“我们需要更频繁的火车来适应这种增长，但在城市铁路建成之前，铁路系统无法承受更多的火车。

“使用火车的奥克兰人比以往任何时候都多，所以城市铁路建设不能太早开始。

政府的交通优先事项都是混乱的。在交通量下降的情况下，中国为什么要在昂贵的高速公路上花费数十亿美元，而在铁路使用率上升的情况下却推迟对铁路的投资?Genter女士说。