国家的镀金Pūhoi Warkworth高速公路将吸好钱更有价值,有价值的运输项目在奥克兰和北国几十年来,绿党今天说。

交通部长西蒙桥梁今天宣布工作最终将开始其所谓的国家道路意义从Pūhoi Warkworth 18公里的高速公路的效益成本比率仅为1.1至1.2。

绿党运输发言人朱莉·安妮·根特说:“这条高速公路对北国没有任何帮助，它只会耗尽对当地急需的公路和被忽视的铁路网络进行改善的资金。”

该项目依赖于公私合作，这将使其成本比部长向公众引用的7.06亿美元高出许多倍。

新西兰人将在25年内以12%的利息偿还该项目的成本。这是对未来纳税人的钱不负责任的使用，对保护我们的气候没有任何帮助。

为了解决奥克兰北部周末长时间的交通问题，国家航空公司决定花费近10亿美元修建一条18公里长的高速公路。

“这一段高速公路通常只需要16分钟，花10亿美元也不会改变这一点。

“只要问问北方地区委员会或Kiwirail，他们能拿10亿美元来做什么，在新项目上做什么，这些新项目可以对该地区的货运和人员流动产生更大的影响。

“国家航空公司本可以用一半的成本解决这些交通问题，并将剩余的资金用于改善公路和铁路，这实际上会帮助人们。”

2010年，“改善交通运动”和“运输博客”对道路的低成本改造进行了调查和估算，花费了1.6亿美元到3.6亿美元。

Genter女士说:“众所周知，国家公路在国家意义上的价值很低。”